特写特讯！余承东炮轰低价策略引争议，乘联会回应：价格战是行业发展阶段性特征

余承东炮轰低价策略引争议，乘联会回应：价格战是行业发展阶段性特征

北京 – 2024年6月14日 – 近日，华为常务副总裁、智能汽车BU总裁余承东在一次公开活动中表示，一些新能源车企靠低价竞争获取市场份额，这种行为是“无底洞”，并最终会导致行业整体质量下降和安全问题频发。

余承东的讲话引发了业内人士的热议。 许多人认同余承东的观点，认为低价竞争不是新能源汽车发展的长远之道。也有部分人认为，价格战是市场竞争的必然结果，消费者也从中受益。

针对余承东的言论，中国乘用车联会（乘联会）秘书长崔东树进行了回应。 崔东树表示，汽车价格是行业发展必然趋势，也是消费者需求的体现。他指出，近年来新能源汽车价格快速下降，主要原因是原材料价格下降、电池成本下降、整车制造工艺改进等。

崔东树强调， 价格战是新能源汽车行业发展阶段性特征，但并非行业发展的全部趋势。随着行业竞争的加剧，产品质量和安全将成为企业竞争的关键因素。

他表示， 乘联会将继续关注新能源汽车行业发展，并呼吁企业注重产品质量和安全，为消费者提供更加优质的产品和服务。

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永清环保获多位董事合计增持60.61万股：信心提振，股价有望企稳反弹？

上海 - 2024年6月14日，据新浪财经报道，永清环保(300187.SZ)于6月13日发布公告称，公司董事、高管合计增持公司股份60.61万股。此举被市场解读为公司高管对公司未来发展前景的信心表现，或将提振投资者信心，推动股价企稳反弹。

此次增持由公司董事长、总经理王峰女士、董事、副总经理戴新西先生和董事肖明智先生共同实施。王峰女士增持20.2万股，戴新西先生增持20.2万股，肖明智先生增持20.21万股。

永清环保是一家主要从事工业废水、废气治理和土壤修复等环保业务的综合性环保企业。公司拥有多项核心技术和专有工艺，在工业废水、废气治理和土壤修复领域具有较强的竞争力。

近年来，永清环保积极响应国家环保政策，不断加大环保技术研发和产业化投入，业务规模持续扩大。2023年，公司实现营业收入25.8亿元，同比增长15.2%；归属于上市公司股东的净利润2.8亿元，同比增长12.6%。

**此次董事、高管合计增持股份，是继公司回购股份后又一重大利好消息。**这表明公司高管对公司未来发展前景充满信心，并愿意用实际行动支持公司发展。预计，此举将提振投资者信心，推动公司股价企稳反弹。

**此外，**公司所在的环保行业正处于快速发展阶段，随着国家对环保政策的不断完善和环保力度的不断加大，永清环保有望迎来更大的发展机遇。**长期来看，**公司股价有望持续走强。